Telematica meet achteraf. Eco2move stuurt bij tijdens het rijden.
Eco2move is een systeem voor elektronische rijgedragsbeïnvloeding in bestelwagens en andere bedrijfswagens. Het stuurt de gaspedaal- en motoraansturing van uw bedrijfswagens. Zo rijdt elke chauffeur automatisch zuiniger, veiliger en met minder slijtage, vanaf de eerste rit.
Alleen de pieken, niet de rit
Eco2move legt instelbare grenzen op het toerental, de acceleratie en de snelheid. Zolang de chauffeur daaronder blijft, merkt hij niets. Pas bij abrupt optrekken, hoge toerentallen of te snel rijden vlakt het systeem de piek af.
Met Eco2move: extreme pieken worden afgevlakt, de chauffeur houdt de volledige controle.
Vijf functies, één systeem
Het systeem werkt volledig autonoom. De chauffeur hoeft niets te bedienen of te leren. Geschikt voor bestelwagens en personenwagens.
Toerentalbegrenzer
Beperkt het maximale toerental, wat eerder schakelen stimuleert.
EffectLager brandstofverbruik
Acceleratiebeheer
Zorgt voor gelijkmatig optrekken. Abrupt accelereren is niet meer mogelijk.
EffectLager verbruik, minder slijtage aan banden en aandrijflijn
Snelheidsbegrenzer
Een instelbare topsnelheid.
EffectLager verbruik, veiliger rijden
Achteruitrijsnelheidsbegrenzer
Houdt manoeuvres gecontroleerd en voorkomt achteruitrijschade.
EffectMinder schade bij laden, lossen en manoeuvreren
Elektrische voertuigen
Hier stuurt het systeem de vermogensafgifte in plaats van het toerental.
EffectTot 15% meer rijbereik per laadbeurt
Wat uw chauffeurs ervan merken
Weinig. En dat is precies de bedoeling.
Volledige controle
De chauffeur blijft zelf rijden. Alleen extreme pieken worden afgevlakt.
Niets te bedienen
Het systeem werkt volledig autonoom. Er is geen knop, scherm of instelling voor de chauffeur.
Geen opleiding nodig
Er is geen gedragsverandering nodig. Het effect hangt dus niet af van motivatie en is er vanaf dag één.
Diesel, benzine of elektrisch
Hetzelfde principe, een ander effect. Het grootste resultaat ziet u in stadsverkeer, bij wisselende chauffeurs en bij veel manoeuvres, zoals laden en lossen op bedrijventerreinen.
Diesel en benzine
12–15maanden
terugverdientijd
- 10% minder brandstof bij chauffeurs die al correct rijden
- Tot 18% bij een onrustige rijstijl
- Via toerental-, acceleratie- en snelheidsbegrenzing
Elektrisch
6–12maanden
terugverdientijd
- Tot 15% meer rijbereik per laadbeurt
- Minder laadstops tijdens de dag
- Minder bandenslijtage
Inzicht is goed, ingrijpen is beter.
Heeft u al telematica? Dan vullen beide elkaar aan: telematica toont wat er gebeurt, Eco2move stuurt bij terwijl het gebeurt.
| Oplossing | Wat het doet | De beperking |
|---|---|---|
| Telematica of monitoring | Geeft inzicht in het rijgedrag | Grijpt niet in |
| Rijopleidingen | Leert chauffeurs zuiniger rijden | Het effect is tijdelijk en er zijn terugkerende kosten |
| Snelheidsbegrenzing via de dealer | Begrenst de topsnelheid | Geen acceleratie- of toerentalsturing en geen achteruitrijbegrenzing |
| Grotere batterij of extra laadinfrastructuur | Meer capaciteit voor elektrische voertuigen | Duur |
| Eco2move | Stuurt actief bij tijdens het rijden en haalt meer uit de bestaande batterij | Werkt vanaf dag één en is niet afhankelijk van de chauffeur |
Benieuwd wat Eco2move voor uw wagenpark oplevert?
Start met een pilootproject op een paar voertuigen of vraag vrijblijvend een offerte op maat aan.
Liever direct contact? Mail info@deynos.nl of bel +31 (0)36 522 7772.